Sur les 1316 passagers du Titanic :

325 faisaient partis de la 1^ère classe – dont 123 victimes

285 faisaient partis de la 2^nde classe – dont 167 victimes

706 faisaient partis de la 3^ème classe – dont 528 victimes

Il y avait également 885 membres de l’équipage dont 673 victimes.

Dû au caractère prestigieux qu’était cette traversée de l’Atlantique sur le plus grand et le plus luxueux paquebot de l’époque, de très nombreuses personnalités du monde politique, culturel ou économique étaient présentes sur le Titanic.

Entre autres :

Personnalités « publiques » :

Richard Norris Williams : joueur de tennis professionnel  (USA)

Edith Louise Rosenbaum : journaliste de mode (USA)

Charles Eugène Williams : Champion du Monde de Squash (RU)

Karl Howell Behr : joueur de tennis professionnel  (USA)

Dorothy Winifred  Gibson : actrice de cinéma muet (USA)

Helen Churchill Candee : écrivain (USA)

Paul-Romain Marie Léonce Chevré : Sculpteur français (Fr)

Personnalités du monde économique :

John Jacob Astor IV : inventeur, homme d’affaire et écrivain (USA)

George Dunton Widener : héritier de la plus grosse fortune de Philadelphie (USA)

John Borland Thayer : Vice-Président de la Compagnie des Chemins de Fer Pennsylvania Road (USA)

Isidor Straus : Propriétaire des Magasins Macy’s à New-York (USA)

Joseph Bruce Ismay : Directeur de la White Star Line (RU)

Charles Melville Hays : Président d’une compagnie de chemins de fer  Canadienne (USA)

Benjamin Guggenheim : Magnat industriel (USA)

Personnalités « sociales » :

Lucy Noëlle Leslie Martha Comtesse des Rothes (RU)

Charlotte Drake Martinez-Cardeza : Femme d’un procureur de Philadelphie et riche héritière (USA)

Archibald Willingham Butt : major américain, aide de camp du Président Taft

Epilogue :

Elizabeth Gladys Millvina Dean est la dernière rescapée du naufrage du Titanic encore en vie aujourd’hui.  Née le 2 février 1912, elle n’avait que quelques semaines lors du naufrage et ne conserve donc aucun souvenir de cette époque.

Suite au naufrage du Titanic, de nombreuses mesures seront mises en place afin de s’assurer qu’une telle tragédie ne se reproduise pas :

Création d’une patrouille internationale de surveillance des glaces afin de sécuriser la navigation dans l’Atlantique Nord.

Calcul du nombre de canots de sauvetage basé sur le nombre de passager et non plus sur le tonnage du navire.

Obligation d’assurer les communications radio 24h/24 (lors de l’appel de détresse du Titanic, certains navires n’ont pas répondus à l’appel car les officiers chargés des communications étaient parti dormir)

Utiliser l’envoi des fusées de détresse depuis un navire uniquement comme signal de détresse (un navire a interprété l’envoi des fusées de détresse du Titanic comme une fête donnée en l’honneur de son inauguration)

L’épave du Titanic est officiellement localisée le 1^er septembre 1985 par une équipe franco-américaine à 3 821 m de profondeur. Plus tard, des rapports secrets déclassifiés apprendront  qu’un navire militaire britannique avait localisé le Titanic en 1977 lors de la recherche de 2 sous-marins pendant la guerre froide et avait choisi de ne pas divulguer cette information au public.

 La récupération d’objets divers ont permis, en plus du témoignage des survivants, de reconstituer les dernières heures du navire. Toutefois, les nombreuses plongées ont, semble-t-il dégradé le site et l’épave du Titanic.  

D’autres catastrophes maritimes eurent lieu depuis 1912 mais le naufrage du Titanic reste celle qui a le plus marquée les esprits. Il s’agit en effet du plus grand désastre maritime en temps de guerre.

R.M.S TITANIC

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